BMW masuk ke pasar SUV kembali setelah akhir 90-an dengan penciptaan X5 yang sangat populer. Perusahaan tercatat telah menjual lebih dari 950.000 X5 untuk pasar AS saja, juru bicara mengkonfirmasi. Pada kuartal pertama 2022, BMW iX XDrive50 adalah kendaraan terlaris yang dibuat BMW. Kini, mereka akan segera merilis BMW iX XDrive50 2022.
Varian Baru
BMW telah menggabungkan angka-angka penjualan tersebut menjadi apa yang bisa menjadi kesuksesan masa depan lainnya dengan diperkenalkannya BMW iX XDrive50 2022, sebuah SUV atau SAV menurut BMW dengan berukuran X5 dan dikukung powertrain listrik yang memiliki jangkauan lebih dari 300 mil atau sekitar 480 km.
iX adalah desain clean-sheet yang dibuat dari bawah ke atas. Ini menjadi unggulan BMW untuk arsitektur dan desain all-electric baru untuk perusahaan. Kendaraan ini juga sudah dilengkapi dengan beberapa teknologi mutakhir yang membuatnya menonjol di lautan listrik mewah yang semakin ramai.
Menjawab Keinginan Pasar
BMW lebih awal dalam permainan elektrifikasi, merilis BMW i3 jarak pendek pada tahun 2013, perusahaan menghentikannya tahun lalu setelah penjualan yang buruk sebagai akibat dari keinginan orang Amerika untuk SUV yang lebih besar dan lebih bertenaga.
Sudah hampir 10 tahun sejak perusahaan meluncurkan kendaraan listrik baru, tetapi telah kembali ke jalanan dengan beberapa penawaran yang sangat mengesankan, termasuk sedan BMW i4 dan BMW iX dalam berbagai format (iX 40, iX 50, dan BMW iX), dan kini segera hadir, iX M60 yang sangat cepat.
Baru minggu lalu, BMW juga meluncurkan sedan i7, menempatkan perusahaan di jalur untuk mencapai tujuannya untuk bergerak menuju pangsa global 50 persen dari penjualan kendaraan listrik penuh pada tahun 2030.
Sementara i3 dimaksudkan sebagai mobil kota dengan jangkauan awal hanya 80 mil atau sekitar 128 km, sedangkan iX lebih dari empat kali lipat jangkauannya. Itu semua berkat paket baterai 111,5kWh (yang ditempatkan di dalam plastik yang diperkuat serat karbon (CFRP), aluminium, dan rangka ruang baja berkekuatan tinggi yang menopang kendaraan.
Baterai itu menghasilkan 105.2kWh yang dapat digunakan misalnya dalam perjalanan satu arah dari Los Angeles ke San Francisco. Namun ini tergantung juga pada lalu lintas, suhu, dan seberapa cepat Anda mengendarainya. Anda hanya perlu berhenti sekali untuk mengisi ulang. .
Seperti BMW i3 sebelumnya, BMW iX XDrive50 2022 memiliki desain yang berbeda baik di dalam maupun di luar. Bertempat di belakang hidung raksasa itu terdapat banyak sekali teknologi yang membuat iX menjadi mobil impian untuk dikendarai.
Di dalam, iX XDrive50 tampak mewah dan mewah, lengkap dengan kenop dan kancing kristal, panel kayu sederhana dan elegan tempat pengontrol iDrive tinggal, gagang pintu tombol tekan, dan sunroof luas opsional dengan naungan elektrokromik yang mengubahnya dari buram menjadi jernih dengan menekan sebuah tombol.
Roda kemudi heksagonal cukup bagus dan mencakup tombol yang disederhanakan dan pengaturan roda untuk mengontrol semuanya, mulai dari sistem audio hingga sistem bantuan pengemudi yang canggih.
Di jalan, BMW iX XDrive50 2022 melaju dengan tenang, cepat, dan, terlepas dari tangisan kesedihan para puritan BMW atas segala hal mulai dari gaya hingga bentuk SUV, iX sangat menyenangkan untuk dikendarai.
Hanya saja baterainya terasa berat, dan, jika Anda memilih untuk mengemudikan mobil seberat hampir 2,585 kg di jalan yang berkelok-kelok, Anda pasti bisa merasakan bobot itu. Akan tetapi motor sinkron yang bertenaga, ganda, dan dirangsang secara elektrik yang duduk di bagian depan dan belakang kendaraan membuatnya lincah dan seimbang.
BMW mengatakan bahwa BMW iX XDrive50 2022 mengeluarkan gabungan 523 tenaga kuda dan torsi 564 pon-kaki, dan, karena semuanya listrik, torsi itu langsung, kuat, dan halus. Apakah Anda tergoda dengan SUV keluaran BMW ini?
