Pembeli mobil Amerika tampaknya mulai menggemari mobil listrik. Setelah satu dekade pertumbuhan penjualan yang lambat namun stabil, pendaftaran kendaraan listrik di AS melonjak 60 persen pada kuartal pertama 2022 bahkan ketika pendaftaran mobil baru secara keseluruhan turun 18 persen. Ini adalah indikasi terbaru bahwa mobil listrik semakin diminati di Amerika.
Tidak Hanya di Amerika
Penerimaan EV atau Electric Vehicle domestik mungkin telah mengubah beberapa sudut penting tetapi tidak terlihat baru-baru ini. Peningkatan tajam dalam pendaftaran kendaraan listrik pada awal tahun ini berarti bahwa pangsa EV dari pasar keseluruhan mencapai 4,6 persen yang bersejarah. Sementara, di Norwegia lebih dari 86 persen dari semua penjualan mobil baru adalah mobil listrik di bulan Maret.
Salah satu alasan besar kita melihat lebih banyak EV di jalan masuk orang adalah perubahan drastis model baru yang menarik, dari Ford F-150 Lightning hingga Kia EV6 hingga Hyundai Ioniq 5. Experian menghitung ada 158.689 pendaftaran EV baru di tiga tahun pertama.
Brand Yang Paling Diminati
Pemenang besar dari mobil listrik semakin diminati di Amerika adalah EV dari Tesla yang mana naik 59 persen menjadi 113.882 pendaftaran baru. Sementara Kia telah naik lebih dari delapan kali lipat menjadi 8.450. Posisi ketiga ada Ford yang naik 91 persen menjadi 7.407 dan Hyundai naik lebih dari 300 persen, menjadi 6.964 menurut ke Berita Otomotif.
Brand lainnya yang juga masuk 10 besar untuk penjualan EV lainnya adalah Nissan Leaf dan Volkswagen ID.4 keduanya berada di 10 besar. Dimana segmen tersebut tumbuh ke rekor 4,6 persen, yang berarti bahwa total 3,4 juta mobil baru terdaftar pada kuartal terakhir.
Menunggu Dukungan Fasilitas Penunjang
Lebih banyak EV di jalan mungkin tampak seperti kabar baik, tetapi beberapa orang melihat bahaya di depan, terutama dalam hal pengisian daya publik. Terlepas dari kenyataan bahwa sebagian besar pengisian EV terjadi di rumah, ini bukan solusi untuk semua orang, yang berarti pengisian publik harus tersedia bagi beberapa orang untuk terus meningkatkan jumlah EV yang terjual.
Los Angeles Times bulan lalu mengatakan bahwa operator stasiun pengisian cepat DC membutuhkan delapan hingga 10 sesi pengisian daya sehari untuk pelayanan yang layak. Tetapi jika sudah memiliki pengisi daya cepat yang cukup, pengemudi tidak menghadapi terlalu banyak waktu tunggu.
Menemukan keseimbangan antara fasilitas terutama dengan lonjakan mobil listrik semakin diminati di Amerika, terbukti sulit.
Tantangan di Sisi Produksi
Masalah rantai pasokan yang mengganggu industri otomotif mungkin berdampak pada mobil mana yang dijual, mengingat beberapa pembuat mobil harus membuat keputusan produksi tentang model mana yang akan dibuat atau tidak dibuat berdasarkan pasokan chip semikonduktor atau komponen lain yang kekurangan pasokan.
Jika ada sedikit spekulasi, fakta bahwa EV mendapat perhatian lebih dari publik dan harga awal yang lebih tinggi untuk banyak EV bisa menjadi dua alasan potensial bagi pembuat mobil untuk memprioritaskan EV daripada kendaraan mesin pembakaran internal.
Automotive News mencatat bahwa hal tersebut dan Experian menggunakan data pendaftaran untuk mendapatkan gambaran yang lebih jelas tentang penjualan EV di AS, karena, misalnya, Tesla tidak merilis angka penjualan.
Analis industri lainnya memiliki angka yang sedikit berbeda untuk penjualan EV pada awal 2022, tetapi semuanya menunjukkan peningkatan besar dibandingkan tahun lalu yang mendukung isu mobil listrik semakin diminati di Amerika.
Perkiraan Cox Automotive tentang pangsa pasar EV untuk kuartal pertama tahun 2022, misalnya, adalah 5,2 persen dibandingkan dengan 2,5 persen pada tahun 2021. Berapa pun angka pastinya, sesuatu pasti terjadi di luar sana yang membuat fakta jika mobil listrik semakin diminati di Amerika.
